zondag 17 december 2017

Regen en sneeuwruitje.

Vorige week tijdens de sneeuwbuien toch een keer gereden en net als met regen en hagel komt er afhankelijk van de windsterkte en hoek ten opzichte van de fiets wel het een en ander naar binnen.
Het vizier geheel sluiten kan natuurlijk ook maar bij flinke inspanning begint de temperatuur ook flink op te lopen, ik wil toch meer ventilatie anders krijg je gewoon niet voldoende zuurstof binnen.

Dit inregenen door het deels geopend vizier is vervelend en pijnlijk voor je ogen en je wordt er toch langzaam nat van vooral met schuine tegenwind is dit irritant en komt het hard aan ik had al geruime tijd wat stukjes Lexan klaarliggen, gedoneerd door Wim Schermer en daar heb ik een stukje van op maat geknipt om er een extra ruitje van te maken en dit met klittenband bevestigd; een ander kleiner stukje Lexan kan ik naar de zijkant van het vizier verplaatsen, zowel links als rechts,  om zo de nattigheid bij zijwind buiten te houden.
 Het regent hier inmiddels weer flink en dit zal morgen ook wel zo zijn dus kunnen we het mooi uitproberen of mijn spinsel naar behoren werkt.

zaterdag 2 december 2017

Tijdje stil

                                             Tijdje stil......      

De titel stond al een tijd klaar, drukte op het werk, regelmatig s'avonds instructie geven aan brandweer collegae, begeleiden en waarnemen tijdens oefeningen zijn de zaken waar ik mij mee bezig houdt nu ik zelf niet meer repressief optreed slokken meer tijd op dan voorheen.

Elke dag forensen met de DF blijft een verademing, vooral fijn als ik de rode rijen lichtjes op de A7, en het gehaaste file ontwijkend over de N247 razende automobilisten het verkeer zie "opdrijven" tot er weer eens een klappertje is.......
tot nu toe, 21100 km. verder is er buiten twee keer een defecte accu door corrosie of draadbreuk weinig defect aan de fiets en ben er erg tevreden over.
Op een "onwillige" hoofdschakelaar (beetje contactspray) of gebroken tellerdraadje (opnieuw solderen en waterdicht verbinden met krimpkous) na geen brokken gehad.
Gewoon het onderhoud en genieten.

Af en toe een setje banden, de tweede achterband heb ik zojuist vervangen door een verse, (Conti sportcontact) nog niet versleten maar uit voorzorg, en het diamantprofiel is er aardig afgesleten, scheelt veel grip op natte en gladde wegen.

Voor meteen maar de winterwielen gemonteerd met verse sportcontact, blijf toch liever met 28mm's rijden ivm. de grip vanwege de hogere druk op de weg.

Een ander fenomeen dat ik wat minder Blog is mijn boot, ben er dit jaar veel mee op het water geweest en dat vreet ook tijd.......maar is wel ontspanning en vooral leuk recreƫren.




Ben een paar jaar geleden serieus zeilles gaan volgen,  had het vroeger wel gedaan maar de eigenaar/schipper vertelde mij wat en wanneer ik iets moest doen of laten dat is wel heel anders dan zelfstandig zeilen,  ik wist wel waar ik aan begon.

Ik had al een paar keer een bootje gehuurd in Monnickendam maar zelf je eigen boot (trimaran) is het toch wel,  gezellige catamaran-zeilclub in Warder waar we elkaar met van alles helpen om fijn te zeilen op het Markermeer met af en toe een tourtocht, wedstrijdje of gezellig samenzijn.

Na een fantastische zeilvakantie langs de Zuid-Westkust van Griekenland was het af en toe genieten in eigen land met de WETA.

Het is al weer een paar weken donker als ik te werk ga en donker als ik weer thuiskom, nat, guur en vochtige lucht dus de bekende blubberbenen zijn in aantocht maar tot nu toe valt het mee met de vorm en conditie.