zondag 23 februari 2014

Wie koopt er nou een Velomobiel?

En vooral waarom?

Was gister aan de koffietafel bij het Velomobiel Mekka in Dronten even de discussie. Was even aangewipt om wat onderdelen te halen voor mijn magazijntje en het was een aardige drukte met klanten die voor onderhoud op de OK. tafel lagen.

Is er een profiel te schetsen van de Velonaut?
Zijn berijders van ligfietsen/Velomobielen  nog steeds uitgemonsterd met geitenwollensokken en het bij behorende "geitensikje"

We hebben smakelijk gelachen en de suggesties schoten heen en weer over tafel.
Algemene conclusie: de gemiddelde berijder wil zich toch enigszins onderscheiden van de massa; wil je dan opvallen? hmmmm dan moet je er een vlaggetje opzetten anders ziet men je weer niet.

Ben ik na de koffie veel wijzer geworden? nou nee maar het was wel gezellig.
Bovendien even gezeten en gereden met de nieuwe DFStrada wat is het een mooie fiets!
Superlicht, smal en vooral het instapgat is erg klein.
Nadat ik mij erin gewurmd heb zat ik met mijn schouders, bovenarmen en onderarmen als in een net te strak passend pantoffeltje.
De zit van in zitje is perfect, wat een strak aanvoelende fiets!
Eruit komen vergt veel inspanning en nog meer gewurm omdat de zwaartekracht nu niet mee, maar juist tegenwerkt.

De bagage mogelijkheden zoals in de Quest vielen ook op door afwezigheid dit is voor mij als fietsforens toch wel belangrijk en ook als je een langere tourtocht rijd wil je wel wat meer meenemen en af en toe wat kunnen verzitten en dat is nauwelijks mogelijk.

Toen ik vorig jaar door vrij grote schade aan mijn vorige Q een nieuwe wilde bestellen heb ik er wel over nagedacht om te wachten tot de DFStrada gereed zou zijn.  Van mijn keuze voor een nieuwe carbon Quest heb ik dus geen spijt want deze doet het perfect en de acceleratie is ook een stuk sneller dan mijn vorige Quest.

Overigens zijn mijn argumenten voor een Velomobiel, in dit geval de Quest:

* Je blijft er fit bij, lekker koppie leegtrappen na het werk
* Hoef niet te tanken
* Geen wegenbelasting
* Nooit een parkeerprobleem/parkeergeld betalen
* Goed beschermd tegen weer&wind vooral met race/tourkap
* Lekker comfortabel zittend/half liggend fietsen
* Redelijk onderhoudsvrij door beschermde aandrijflijn

En nou ja,
Geitenwollen sokken heb ik niet en anders draag ik ze alleen binnenshuis als het erg koud is, en de enigste baard die ik soms heb is een twee dagen oude (in het weekend als ik geen brandweerdienst heb) dus dat zal wel meevallen. Alle kilometers die ik met de Quest maak staat de auto (Volvo V70 2.4 T5) stil dus werk ik ook op mijn manier mee aan een iets schoner milieu dus toch......