maandag 8 februari 2016

Eerste cabrio rit dit jaar een feit

Vanmiddag een mooi ritje met de DF wezen knallen, de zomerwielen voorzien van Conti sportcontact 2  gestoken;  druk op 6.5 bar het Schemervizier ipv. de racekap opgeklit en rollen maar.

Wat meteen opviel was de koude wind om de oren en het feit dat de DF een stuk stiller en comfortabeler was dan met de Durano+ op 9 bar.
Het sturen op de lagedruk bandjes viel mij ontzettend mee dit komt ook door de perfecte grip van de Conti's ik heb met de racefiets ook wel met Conti tubes gereden en deze 20"draadbandjes hebben dezelfde grip als de dure tubes.

65 km. gereden met gemiddeld 38 km/uur het was al lekker rustig met andere fietsers omdat er inmiddels al een flink windje ontwikkeld was.
Nu de DF een paar duizend km. gelopen heeft begin ik mij pas echt thuis te voelen met de rij eigenschappen van de fiets ook het zitje zit nog steeds heerlijk en past perfect om/aan mijn rug.

Ik moet terug met de fiets naar ICB. om de positie van de achterbrug te laten optimaliseren door Daniƫl omdat er nu geen bredere achterband in kan het gevolg is wel dat de neus weer iets naar beneden gaat zodat de grondspeling aan de voorzijde iets ongunstiger wordt.
Om dit te compenseren kan er weer een andere, verstelbare achterdemper/veer in.

Is mij dit alles de operatie waard? de aanpassing is kosteloos maar is best ingrijpend denk ik.
Ook met smalle achterband rijd de DF perfect, ik wilde alleen een iets bredere achterband monteren   met het oog op de winter (sneeuw) zodat ik meer grip met wegrijden heb.
Daar moet ik dus nog even over nadenken en afwegen.